中新网北京4月16日电 (记者 孙自法)我国科学院空间使用工程与技能中心(空间使用中心)主办的“地月空间DRO(远间隔逆行轨迹)探究研讨学术研讨会”4月15日下午在北京举办,会上发表,我国已成功构建世界首个依据DRO的地月空间三星星座。
这三星星座傍边的两星因发射出现反常,在地月空间历时123天、历经850万公里航程的极限存亡救援,其触目惊心的进程也初次对外揭露。
“地月空间DRO探究研讨学术研讨会”在北京举办,专家在会上介绍弹性奔月轨迹规划与卫星极限救援。中新网记者 孙自法 摄
我国科学院A类战略性先导专项“地月空间DRO探究研讨”科研团队介绍说,2024年3月13日,DRO-A/B双星组合体在西昌卫星发射中心发射升空。运载火箭一二级飞翔正常,但由于上面级飞翔反常,卫星未能精确进入预订轨迹。
面临独出人意料的变故,专项团队的我国科学家们处变不惊,当即开端了一场触目惊心的太空“卫星极限存亡救援”。
专项团队依据地上测控站捕获到断断续续的卫星遥测数据剖析判断,DRO-A/B卫星组合体其时正在以200度每秒的速度快速翻滚。为此,他们敏捷拟定应急处置办法:紧迫上注姿势控制指令、有用完成速率阻尼、树立太阳翼对日姿势、成功完成星上蓄电池充放电平衡……
7个小时后,经卫星遥测数据剖析判断:DRO-A卫星太阳翼可滚动但无法确定,DRO-B卫星太阳翼既无法滚动,也无法确定;只能经过定时调整卫星组合体姿势,保持卫星动力安全。
卫星动力安全问题解决后,科研团队又开端直面卫星入轨高度严重不足的难题。经遥测剖析,DRO-A/B实践进入的初始轨迹远地点高度仅为13.4万公里,远低于预先规划的30万公里。
3月15日,专项团队决断做出决议计划:双星不别离,并敏捷拟定轨迹重构战略,经过双星替换使用燃料抬升轨迹高度,全力保证卫星组合体飞抵DRO。
3月18日和23日,专项团队成功施行两次近地点轨迹机动弥补控制,DRO-A/B卫星高度被相继举高到24万公里、38万公里,跳过“死亡线”。
4月2日,DRO-A/B卫星成功施行要害奔月机动,进入预设低能地月搬运轨迹。
到7月15日,DRO-A/B卫星成功施行DRO入轨机动,精确进入预订使命轨迹。
至此,在发射出现反常状况下,DRO-A/B卫星在地月空间历经123天飞翔、航程850万公里后,总算进入预订轨迹,也为后续的卫星载荷在轨测验,供给了基本保证和有用支撑。
“地月空间DRO探究研讨学术研讨会”在北京举办,专家在会上介绍卫星体系基本状况。中新网记者 孙自法 摄
8月28日,专项团队展开斗胆详尽的长途控制,使DRO-A/B卫星组合体成功别离,且处于同轨编队伴飞状况。别离30分钟内,双星相互摄影,让团队对卫星太阳翼受损状况有了明晰了解。更为重要的是,技能指标显现,别离后,双星动力平衡,渠道及载荷作业正常。
8月30日,专项团队趁热打铁,为极限救援成功的DRO-A/B卫星和专项首颗试验卫星DRO-L这三颗卫星两两之间,成功构建K频段微波星间丈量通讯链路,验证了三星互联互通的组网形式。
全球首个依据DRO的地月空间三星星座成功完成在轨布置,并继续在DRO轨迹探究、新质才能、地月标准星间链路及载荷技能等方面,展开在轨演示验证和预订科学研讨。
据了解,地月空间是从近地轨迹、近月轨迹向外拓宽的新空域,间隔地球最远可达200万公里。相对近地轨迹空间,其三维空间规模扩展上千倍。
“地月空间DRO探究研讨学术研讨会”在北京举办,专家在会上科普介绍什么是DRO。中新网记者 孙自法 摄
就如经过帆海发现新大陆、使用空气动力完成洲际飞翔、使用火箭进入太空相同,地月空间DRO有望成为空间科学探究的新空域、布置空间使用根底设施的新高地、支撑载人深空探究的新起点,因而遭到各航天大国的高度重视。
我国科学家相同亲近重视并积极探究。2017年,我国科学院空间使用中心科研团队经过多年使用根底理论研讨,首先说明地月空间DRO的共同特点和战略价值,获得一系列重要理论打破,并发动预先研讨和要害技能攻关。
2022年2月,我国科学院发动施行A类战略性先导专项“地月空间DRO探究研讨”,提出自主立异、新颖共同、简练可行的地月空间大标准三星星座规划。2024年2月,该专项首颗试验卫星DRO-L成功进入太阳同步轨迹,展开相关试验。(完)